10#钢是什么材料(10#钢材介绍)

博主:adminadmin 2021-07-17 15:38:22 条评论
摘要:10#碳结钢10#碳结钢化学成分:碳C:0.07~0.13%硅Si:0.17~0.37%锰Mn:0.35~0.65%磷P:≤0.035%硫S:≤0.040%铬Cr:≤0.15%镍Ni:≤0.30%铜Cu:≤0.2...

  10#钢是什么材料(10#钢材介绍)

  10#碳结钢

  10#碳结钢化学成分:

  碳C:0.07~0.13%

  硅Si:0.17~0.37%

  锰Mn:0.35~0.65%

  磷P:≤0.035%

  硫S:≤0.040%

  铬Cr:≤0.15%

  镍Ni:≤0.30%

  铜Cu:≤0.25%

  10#碳结钢力学性能:

  密度ρ(kg/m3):约7850

  抗拉强度σb(MPa):≥335

  屈服强度σs(MPa):≥205

  伸长率δ5(%):≥31

  断面收缩率ψ(%):≥55

  布氏硬度(HBS10/3000)(未热处理态):≦137

  试样尺寸:试样毛坯尺寸为25mm

  10#碳结钢热处理规范及临界点温度:

  冷压毛胚软化处理规范:软化温度700-720℃,保温8-15h,以50-100℃/h的冷速,降至≤550-600℃,出炉空冷。处理前硬度≤137HBS,处理后硬度≤135HBS。

  正火规范:正火温度870-920℃,出炉空冷。

  退火规范:退火温度约860℃,随炉冷却。

  淬火规范:淬火温度(910±10)℃,在NaCl为10%的盐水中冷却。

  临界点温度:Ac1=720-845℃,Ar1=815-730℃

  10#碳结钢适用范围:

  10#钢适用于制造汽车、拖拉机及一般机械制造业中建造不太重要,表面硬度要求高而心部要求不大的中小型渗碳、碳氮共渗等零件,如汽车上的手刹蹄片、杠杆轴、变速箱速叉、传动被动齿轮及拖拉机上凸轮轴、悬挂均衡器轴、均衡器内外衬套等;在热轧或正火状态下用于制造受力不大,而要求韧性高的各种机械零件;在重、中型机械制造业中,如锻制或压制的拉杆、钩环、杠杆、套筒、夹具等。