sus442D是什么材质(sus440是什么材质)

博主:adminadmin 2023-03-02 11:42:01 条评论
摘要:今天给各位分享sus442D是什么材质的知识,其中也会对sus440是什么材质进行解释,现在开始吧!SUS420或SUS430是什么材质...

今天给各位分享sus442D是什么材质的知识,其中也会对sus440是什么材质进行解释,现在开始吧!

SUS420或SUS430是什么材质?不锈钢还是不锈铁

都是不锈铁,sus420价格便宜点。

sus442D是什么材质(sus440是什么材质)

sus430具有耐蚀、力学性能和热导率的特点,但是室温脆性较大,在大气、水蒸器等介质中具有不锈性,但介质中含有较高氯离子时不锈性则不足。在氧化性酸溶液中有良好的耐蚀性能,尤其是稀HNO3中。可制作稀HNO3相关部件。也可制作900度以下耐氧化部件,散落器,炉用部件,油喷嘴等。由于他脆性转变温度在室温以上,且对缺口敏感,不适用制作室温以下的承受载荷设备的部件。

一、sus430对应牌号:1、国标GB-T标准:数字牌号:S11710、新牌号:10Cr17、旧牌号:1Cr17 ,2、美标:ASTMA标准:S43000,SAE标准:一,UNS标准:一,3、日标JIS标准:sus430,4、德标DIN标准:1.40165、欧标EN标准:X6Cr17。

二、sus430化学成分:⑴碳C:≤0.12,⑵硅Si:≤1.00,⑶锰Mn:≤1.00,⑷磷P:≤0.040,⑸硫S:≤0.030,⑹铬Cr:16.00~18.00,⑺镍Ni:充许加0.60,⑻钼Mo:—,⑼氮N:—,⑽铜Cu:—,⑾其它元素:—。

三、sus430物理性能:①密度密度(20℃)

/kg/dm3:7.7,②熔点/℃:1480~1508,③比热容(0~100℃)/kg/(kg.k):0.46 ,④热导率/w/(m.k)

100℃-:26,⑸热导率/w/(m.k)

500℃-:

-,⑥线胀系数

/(10-6/k)

0~100℃:10.5 ,⑦线胀系数/(10-6/k)

0~577℃:

11.9,⑧电阻率(20℃)

/(.mm2/m):0.6,⑨纵向弹性模量

(20℃)/GPa:200,⑩磁性:有。

四、sus430力学性能: ⑴交货状态:棒材固溶处理,板材固溶酸洗,⑵抗拉强度(RM/MPa):450,⑶延伸强度(Rp0.2/MPa):205,⑷伸长率A/%:22,⑸断面收缩率(Z/%):50。

五、sus430热处理:①硬度HBW≤:退火183,硬度HRB≤:83,②加热温度:680~820,③加热方式:空冷或缓冷。

sus430应用领域:主要用于生产HNO3化工设备,如吸收塔、换热器、储槽等,薄板主要用于建筑材料、日常用品、汽车装饰品等,用于900度以下氧化部件,散落器,炉用部件,油喷嘴等。虽然sus430材料管是一种成熟的材料,但sus430材料管应用领域范围的挑战正在不断变化,那些对sus430材料管强度、耐腐蚀性和成本控制具有更高要求的行业内,对sus430材料管的工艺和品质具有更高的要求。

SUS441不锈钢相当国内什么材质

SUS441不锈钢相当国内022Cr18NbTi 不锈钢。

SUS441( 022Cr18NbTi )铁素体不锈钢的碳氮含 量极低, 同时添加了微量的有益合金元素 Nb 和 Ti 。 SUS441( 022Cr18NbTi )铁 素体不锈钢的晶格结构是体心立方,其八面体间隙半径只有 Fe 原子 半径的 0.15倍 (面心立方是 0.414倍) , 包容间隙化合物粒子的能力差。 因此 Nb 和 Ti 的碳氮化物粒子易弥散分布在基体金属中, 提高了不锈 钢的综合性能。

不锈钢中 Ti 与 N 的亲和力大于 Nb , Nb 与 C 的亲和力大于 C , 因此在 022Cr18NbTi 铁素体不锈钢中存在大量弥散分布的 TiN 和 NbC 第二相粒子, 这些粒子不但起到第二相强化的作用, 同时在焊接 热循环过程中, 这些在高温下也很稳定的粒子起到抑制晶粒过分粗化 的作用,提高了材料的焊接性 (3)。在采取合适的焊接工艺参数的条 件下,焊缝及热影响区的晶粒度可以控制在 4级以上,并具有良好的 力学性能满足使用要求。

1、概要 极低 C 、 N ,添加 Ti 和 Nb , 提高材料的高温强度,耐蚀性 , 焊 接性和加工性。 太钢专门开发的钢种。 2、特点 1)高温耐蚀性; 2) 焊接性; 3) 高温强度高; 4) 有磁性; 5) 加工性优秀。 3、 适用范围 汽 车 排气系统的排气歧 , 前管, CONVERTER 等。

一、 汽车排气系统高温端用铁素体不锈钢性能要求 汽车排气系统的岐管和前管所处环境温度可以达到750~ 900, 局部可能达到950, 对材料的高温性能如高温强度和高温疲劳性能要 求较高。但随着排放等级提高, 发动机性能的提高, 排气温度上升, 且由于对减轻零部件重量的需要, 特别是针对三元催化装置, 使用 铁素体不锈钢岐管可以快速提高催化效率。

二、 汽车排气系统高温端(排气歧管)用铁素体不锈钢钢种 目前用于高温端的铁素体不锈钢主要有429, 441, 444, 其中日 系车主要使用429及444, 欧美系主要使用441。

SUS434不锈钢相当国内什么材质

SUS434日本SUS系列铁素体不锈钢。SUS434不锈钢含铬12%~30%。其耐蚀性、韧性和可焊性随含铬量的增加而提高,耐氯化物应力腐蚀性能优于其他种类不锈钢。SUS434(18Cr-1Mo)是430钢的改良钢种,较430钢耐盐分,用于汽车外装饰材料。

对应国标1Cr17Mo,美标434,德标X6CrMo17,英标434S19,法标,Z8CD17-01.

SUS434化学成份:

碳 C :≤0.12

硅 Si:≤1.00

锰 Mn:≤1.00

硫 S :≤0.030

磷 P :≤0.040

铬 Cr:16.00~18.00

钼 Mo:0.75~1.25

镍 Ni:(≤0.60)

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