K418铸造高温合金(旧牌号：K18)(什么是铁基高温合金？)

很多人不知道K418铸造高温合金(旧牌号：K18)的知识，小编对什么是铁基高温合金？进行分享，希望能对你有所帮助！

本文导读目录：

1、K418铸造高温合金(旧牌号：K18)

2、什么是铁基高温合金？

3、K214沉淀硬化型等轴铸造高温合金

K418铸造高温合金(旧牌号：K18)

　　K418(美：INCO713C)旧牌号：K18。

　　密度：8.0g/cm3熔点：1295-1345℃。

　　硬度(HRC)：33-37热膨胀系数(20-100℃)：12.6010-6/℃。

　　3、用途举例：适合于在900℃以下工作的燃气轮机的涡轮转子叶片、导向叶片和整铸涡轮以及其他高温零件。

什么是铁基高温合金？

　　发展过程铁基高温合金是从奥氏体不锈钢发展起来的。

　　40年代，发现在18-8型不锈钢中加入钼、铌、钛等元素可提高这种钢在500～700条件下的持久强度，从而制成以美国牌号16-25-6(Fe-25Ni-16Cr-6Mo)为代表的加工硬化型奥氏体耐热钢。

　　为了适应航空工业对耐高温材料的需要，发展出一系列沉淀强化型Fe-Ni-Cr系、Fe-Ni-Co-Cr系高温合金，如A286、Incoloy901等。

　　第二次世界大战期间，德、日等国迫于战争需要和镍资源缺乏,发展出Fe-Cr-Mn系、Fe-Ni-Cr-Mn系高温合金。

　　50年代，美国为节约镍资源还研制出无镍的AF-71(Fe-Cr-Mn系)合金,用于制造燃气轮机部件。

　　中国结合本国资源条件，于50年代末开始研制铁基合金，发展出一系列Fe-Ni-Cr系固溶强化型、沉淀强化型的高温合金,如GH140、GH130、GH135、K13、K14等。

K214沉淀硬化型等轴铸造高温合金

　　K214是铁基沉淀硬化型等轴铸造高温合金，使用温度小于900摄氏度以下。

　　合金具有良好的铸造性能，有较高的强度，但塑性较低。

　　K214合金用于制作涡喷型和涡浆型发动机的涡轮导向叶片以及其他高温用零件。

　　合金在900摄氏度，100小时的持久条件下，强度可达200MPa，达到了镍基铸造高温合金K401的水平，但塑性较低。

　　高温新名称高温旧名称耐蚀新名称耐蚀旧名称国标牌号K214K14日本JIS美标ASTM美标UNS、SAE德标DIN欧洲EN四、K214化学成分：。

　　热扎棒10100mm,锻制棒：100mm350mm,冷扎薄板0.05mm-4.0mm,热扎板:4mm14mm,带2mm-10mm,各尺寸规格锻件环件，库存个别牌号不定尺。

　　密度g/cm3磁性热导率/w/(m.k)100800℃电阻率℃)/（.mm2/m)20900℃比热容℃)/kg/(kg.k)℃100900℃线胀系数/(10-6/k)20800℃8.039.63-23.440.435-1.49415.3温度0/℃弹性模量E/GPa七、K214力学性能:。

　　K214合金具有良好的焊接性能，可与40Cr、1cr18ni9ti等材料进行焊接。

　　使用氩弧焊时，焊接电流不能过大，要防止局部过热。

　　合金切削性能良好，推荐使用切削工具为：YW4/YG6和YG8;铣刀：W9Cr4Co8;钻头可用YG9合金钻头。

那么以上的内容就是关于K418铸造高温合金(旧牌号：K18)的介绍了，什么是铁基高温合金？是小编整理汇总而成，希望能给大家带来帮助。