国产航母钢材哪里产的(世界上能生产潜艇航母特种钢的国家有几个)

国产航母钢材哪里产的(世界上能生产潜艇航母特种钢的国家有几个)

大家好，钢百科小编解答以上问题。国产1cr13钢材，潜艇钢和航母钢，哪一种技术含量高？高在哪里？这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

Q1：国产1cr13钢材

国产1cr13钢材 ●特性及适用范围： 1cr13特性 淬火后比3Cr13硬度高一些、耐蚀性良好。 用途:作刃具、喷咀、阀座等。 交货状态：钢材以退火状态交货。 锻造：油淬冷作模具钢有一些裂纹敏感性，锻造加热时不宜迅速加热，最好在650-750度进行一次预热，锻造加热温度为1130-1150度，终锻温度应大于800-850度，钢锭锻造时取上限温度。 坯料锻造时取下限温度 钢材牌号 圆钢 类别 国产1cr13钢材 ∮45 国产钢材 国产1cr13钢材 ∮50 国标钢材 国产1cr13钢材 ∮55 非标钢材 国产1cr13钢材 ∮60 期货钢材 国产1cr13钢材 ∮65 现货钢材 国产1cr13钢材 ∮70 零售钢材 国产1cr13钢材 ∮75 批发钢材 国产1cr13钢材 ∮80 模具钢材 国产1cr13钢材 ∮85 特殊钢材 国产1cr13钢材 ∮90 金属材料 国产1cr13钢材 ∮95 模具材料 昆山特宝金属材料有限公司 0512-57752365 传真0512-57731365。

Q2：潜艇钢和航母钢，哪一种技术含量高？高在哪里？

这么说吧。由于各种潜艇的性能差很远，所以潜艇用钢质量的跨度很大，较差的潜艇钢达不到航母用钢的要求，但最好的潜艇钢则比航母用钢还要强悍。 普通的常规潜艇，屈服强度300多MPA就够了，最先进的核潜艇用钢，强度已经接近甚至达到1000MPA。 航母飞行甲板用钢，取决于舰载机的重量（越重着舰时冲击力越大）。中型的像法国的戴高乐级航母，甲板用的是550MPA的HY-80钢。而美国的尼米兹级大型航母，现在甲板用的是690MPA的HY-100钢。 这两种钢潜艇上也用，所以能让我们很容易地做个比较。 HY-80是德国209级常规潜艇上用的，HY-100则是美国洛杉矶级核潜艇用的。法国最新的“凯旋”级核潜艇耐压壳体用980MPA的HLES100钢，而美国最新的弗吉尼亚级核潜艇用的是890MPA的HY-130钢。 这是因为航母毕竟体积大，毕竟多少可以用厚度和结构来弥补点强度的不足，但潜艇每一吨重量都是珍贵的，全凭钢的质量来决定潜深。 平面的航母甲板也比潜艇大弧度的耐压壳容易加工。所以潜艇用钢的技术水平和制造难度还是比航母稍大些。 有人说航母甲板钢强度非得达到850MPA以上。我觉得这个太绝对了，难道戴高乐号和尼米兹级都是摆设？参考美法的用钢标准，我们如建造大小介于两者之间的7万吨级航母，应该700多MPA就够用了。 可见，现代常规潜艇耐压壳用钢的技术水平跟中型航母甲板用钢差不多，而普通核潜艇用钢跟大型航母甲板钢差不多，但最先进的核潜艇用钢比航母还要强，所以美国人拿最顶级的HY-130钢做核潜艇，而略“次一等”的HY-100钢作航母甲板。 中国现在有这种钢，即我们现在核潜艇用的785MPA的093钢。 这种钢作为核潜艇用钢，显然与国外先进水平还是有差距的，使我们的核潜艇潜深不及人家，但用作航母甲板钢还是可以的。但我们常规潜艇用的039钢只有390MPA，这个肯定是不能作航母钢的。 中国一直没造航母，主要还是战略决策方面的考虑，而不是技术问题。 即使技术方面，钢现在已经不是瓶颈，其它系统的麻烦更大些。没好钢肯定造不出航母，但无航母并不意味着肯定是钢不好。日本已经有了1000MPA级的NS110钢，不也没造出真正的航母嘛，我们不能反推说，日本的钢质量差。

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