压铸模具开模审核,压铸模具试模标准

本篇文章给大家谈谈压铸模具开模审核，以及压铸模具试模标准对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录：

• 1、压铸审核需要什么资料
• 2、压铸模具的工艺过程工艺过程包括哪些内容？？？？求答案，越详细越好
• 3、想了解下压铸模具制作的过程，大概是哪些步骤流程啊？
• 4、工业设计在设计的时候要注意不同材料的不同开模的问题，哪位大神能简要给说一下，大致说一下就ok… 谢谢
• 5、压铸的模具
• 6、一款锌合金压铸件开模要多长的时间呢？

压铸审核需要什么资料

若指的是计划内过程审核，那就是由内部审核小组对与质量管理体系有关的生产管理活动、质量手册、程序文件、作业指导书、检验标准、操作说明书、表单、质量记录、外部文件/资料。

计划内过程审核：公司质量体系运行过程中针对体系和项目进行的审核。计划外过程审核:公司质量体系运行过程中针对事件/问题进行的审核。当出现下列情形时，由管理者代表指派/任命的内部审核小组或特定人员进行计划外审核:1.质量管理体系发生重大变化时。即，生产流程更改。2.产品质量或可靠度有重大异常发生时。即，过程不稳定。3.必须对受审核部门采取纠正与预防措施和查证时。即，强制降低成本。4.当发生内部和/或外部较严重不合格或顾客抱怨时。即，顾客抱怨/退货和索赔。

压铸是一种金属铸造工艺，其特点是利用模具内腔对融化的金属施加高压。模具通常是用强度更高的合金加工而成的，这个过程有些类似注塑成型。

压铸模具的工艺过程工艺过程包括哪些内容？？？？求答案，越详细越好

您好，首先您的提问很概念很模糊。压铸的工艺包含很多，有模具制作工艺，有压铸生产过程控制工艺，所以我不清楚您要哪种工艺。下面我全面概述下压铸的基本包含工艺：

　压铸件所采用的合金主要是有色合金，至于黑色金属（钢、铁等）由于模具材料等问题，目前较少使用。而有色合金压铸件中又以铝合金使用较广泛，锌合金次之。 下面简单介绍一下压铸有色金属的情况。 （1）、压铸有色合金的分类 受阻收缩 混合收缩 自由收缩 铅合金 -----0.2-0.3% 0.3-0.4% 0.4-0.5% 低熔点合金 锡合金 锌合金--------0.3-0.4% 0.4-0.6% 0.6-0.8% 铝硅系--0.3-0.5% 0.5-0.7% 0.7-0.9% 压铸有色合金 铝合金 铝铜系 铝镁系---0.5-0.7% 0.7-0.9% 0.9-1.1% 高熔点合金 铝锌系 镁合金----------0.5-0.7% 0.7-0.9% 0.9-1.1% 铜合金

（2）、各类压铸合金推荐的浇铸温度 合金种类 铸件平均壁厚≤3mm 铸件平均壁厚3mm 结构简单 结构复杂 结构简单 结构复杂 铝合金 铝硅系 610-650℃ 640-680℃ 600-620℃ 610-650℃ 铝铜系 630-660℃ 660-700℃ 600-640℃ 630-660℃ 铝镁系 640-680℃ 660-700℃ 640-670℃ 650-690℃ 铝锌系 590-620℃ 620-660℃ 580-620℃ 600-650℃ 锌合金 420-440℃ 430-450℃ 400-420℃ 420-440℃ 镁合金 640-680℃ 660-700℃ 640-670℃ 650-690℃ 铜合金 普通黄铜 910-930℃ 940-980℃ 900-930℃ 900-950℃ 硅黄铜 900-920℃ 930-970℃ 910-940℃ 910-940℃ * 注：①浇铸温度一般以保温炉的金属液的温度来计量。 ②锌合金的浇铸温度不能超过450℃，以免晶粒粗大。

编辑本段压铸模具设计流程

1、按照产品使用的材料类别；产品的形状和精度等各项指标对该产品进行工艺分析，订出工艺。 2、确定产品在模具型腔中摆放的位置，进行分型面；排溢系统和浇注系统的分析和设计。 3、对各个活动的型芯拼装方式和固定方式进行设计。 4、抽芯距和力的设计。 5、顶出机构的设计。 6、确定压铸机，对模架和冷却系统设计。 7、核对模具和压铸机的相关尺寸，绘制模具及各个部件的工艺图。 8、设计完成。

编辑本段压铸模具的常见问题以及处理方法

1)．冷纹： 原因：熔汤前端的温度太低，相叠时有痕迹． 改善方法： 1．检查壁厚是否太薄(设计或制造) ，较薄的区域应直接充填． 2．检查形状是否不易充填;距离太远、封闭区域(如鳍片(fin) 、凸起) 、被阻挡区域、圆角太小等均不易充填．并注意是否有肋点或冷点． 3．缩短充填时间．缩短充填时间的方法：… 4．改变充填模式． 5．提高模温的方法：… 6．提高熔汤温度． 7．检查合金成分． 8．加大逃气道可能有用． 9．加真空装置可能有用． 2)．裂痕： 原因：1．收缩应力． 2．顶出或整缘时受力裂开． 改善方式： 1．加大圆角． 2．检查是否有热点． 3．增压时间改变(冷室机)． 4．增加或缩短合模时间． 5．增加拔模角． 6．增加顶出销． 7．检查模具是否有错位、变形． 8．检查合金成分． 3)．气孔： 原因：1．空气夹杂在熔汤中． 2．气体的来源：熔解时、在料管中、在模具中、离型剂． 改善方法： 1．适当的慢速． 2．检查流道转弯是否圆滑，截面积是否渐减． 3．检查逃气道面积是否够大，是否有被阻塞，位置是否位於最后充填的地方． 4．检查离型剂是否喷太多，模温是否太低． 5．使用真空． 4)．空蚀： 原因：因压力突然减小，使熔汤中的气体忽然膨胀，冲击模具，造成模具损伤． 改善方法： 流道截面积勿急遽变化． 5)．缩孔： 原因：当金属由液态凝固为固态时所占的空间变小，若无金属补充便会形成缩孔．通常发生在较慢凝固处． 改善方法： 1．增加压力． 2．改变模具温度．局部冷却、喷离型剂、降低模温、．有时只是改变缩孔位置，而非消缩孔． 6)．脱皮： 原因：1．充填模式不良，造成熔汤重叠． 2．模具变形，造成熔汤重叠． 3．夹杂氧化层． 改善方法： 1．提早切换为高速． 2．缩短充填时间． 3．改变充填模式，浇口位置，浇口速度． 4．检查模具强度是否足够． 5．检查销模装置是否良好． 6．检查是否夹杂氧化层． 7)．波纹： 原因：第一层熔汤在表面急遽冷却，第二层熔汤流过未能将第一层熔解，却又有足够的融合，造成组织不同． 改善方法： 1．改善充填模式． 2．缩短充填时间． 8)．流动不良产生的孔： 原因：熔汤流动太慢、或是太冷、或是充填模式不良，因此在凝固的金属接合处有孔． 改善方法： 1．同改善冷纹方法． 2．检查熔汤温度是否稳定． 3．检查模具温充是否稳定． 9)．在分模面的孔： 原因：可能是缩孔或是气孔． 改善方法： 1．若是缩孔，减小浇口厚度或是溢流井进口厚度． 2．冷却浇口． 3．若是气孔，注意排气或卷气问题． 10)．毛边： 原因：1．锁模力不足． 2．模具合模不良． 3．模具强度不足． 4．熔汤温度太高． 11)．缩陷： 原因：缩孔发生在压件表面下面． 改善方法： 1．同改善缩孔的方法． 2．局部冷却． 3．加热另一边． 12)．积碳： 原因：离型剂或其他杂质积附在模具上． 改善方法： 1．减小离型剂喷洒量． 2．升高模温． 3．选择适合的离型剂． 4．使用软水稀释离型剂． 13)．冒泡： 原因：气体卷在铸件的表面下面． 改善方式： 1．减少卷气(同气孔)． 2．冷却或防低模温． 14)．粘模： 原因：1．锌积附在模具表面． 2．熔汤冲击模具，造成模面损坏． 改善方法： 1．降低模具温度． 2．降低划面粗糙度． 3．加大拔模角． 4．镀膜． 5．改变充填模式． 6．降低浇口速度

以上希望对你能有所帮助！

想了解下压铸模具制作的过程，大概是哪些步骤流程啊？

接到客户产品图纸后，召开生产会议，研究工艺方案，做出产品压铸工艺分析，与客户沟通可以修改提高质量的地方。方案确定后，由技术部门开始设计压铸模具。三维软件分模，转到CAD进行标注，出图。图纸送到工艺部制作工艺，或者直接交给生产管理，他会排工序，然后进行加工。常用的加工手段有：铣、磨、线切割、电火花等等。零件制作完毕汇总到钳工组，由钳工组装模具，并在压铸机上试模，技术人员需在场。如果压铸出来的铸件符合客户标准即可投入生产使用。

工业设计在设计的时候要注意不同材料的不同开模的问题，哪位大神能简要给说一下，大致说一下就ok… 谢谢

工业设计在设计时主要用到的需要开模的材料主要有钢板(如汽车覆盖件)、塑料、低熔点合金等。模具主要分钢板冷冲压模具、塑料注塑模具、塑料压缩模塑模具、低熔点合金压铸模具等。

任何模具在开模时都需要考虑的几个问题：

1，零件精度；

2，零件产量；

3，材料收缩率；

4，零件表面处理工艺；

5，拔模斜度。

以上几点是我们公司（成都意町工业产品设计有限公司）从事工业设计几年下来总结的一点点经验，请专家指证。

压铸的模具

压铸模具由两部分组成，分别是覆盖部分与活动部分，它们结合的部分则被称为分型线。在热室压铸中，覆盖部分拥有浇口，而在冷室压铸中则为注射口。熔融金属可以从这里进入模具，这个部位的形状同热室压铸中的注射嘴或是冷室压铸中的注射室相匹配。活动部分通常包括推杆以及流道，所谓流道是浇口和模腔之间的通道，熔化的金属通过这个通道进入模腔。覆盖部分通常连接在固定压板或前压板上，而活动部分则连接在可动压板上。模腔被分成了两个模腔镶块，它们是独立的部件，可以通过螺栓相对容易地从模具上拆下或安装。

模具是经过特别设计的，当打开模具后铸件会留在活动部分内。这样活动部分的推杆就会把铸件给推出去，推杆通常是通过压板驱动的，它会准确地用同样大小的力量同时驱动所有的推杆，这样才能保证铸件不被损坏。当铸件被推出后，压板收缩把所有的推杆收回，为下一次压铸做好准备。由于铸件脱模时仍然处于高温状态，只有推杆的数量足够多，才能保证平均到每根推杆上的压力足够小，不至于损坏铸件。不过推杆仍然会留下痕迹，因此必须仔细设计，让推杆的位置不会对铸件的运作造成过多影响。

模具中的其它部件包括型芯滑板等。型芯是用来在铸件上开孔或开口的部件，它们也能用来增加铸件的细节。型芯主要有三种：固定、活动以及松散型。固定型芯的方向同铸件脱出模具的方向平行，它们要么是固定的，要么永久性地连接在模具上。可动型芯可以布置在除了脱出方向以外的任何方向上，铸件凝固后打开模具之前，必须利用分离装置把活动型芯从模腔内拿出。滑块和活动型芯很接近，最大的区别在于滑块可以用来制造倒凹表面。在压铸中使用型芯和滑块会大幅增加成本。松散型芯也被称作取出块，可以用来制造复杂的表面，例如螺纹孔。在每个循环开始之前，需要先手动安装滑块，最后再同铸件一起被推出。然后再取出松散型芯。松散型芯是价格最昂贵的型芯，因为制造它需要大量劳动，而且它会增加循环时间。

排出口通常又细又长（大约0.13毫米），因此熔融金属可以很快冷却减少废弃物。在压铸工艺中不需要使用冒口，因为熔融的金属压力很高，可以保证从浇口源源不断地流入模具内。

由于温度的关系，对于模具来说最重要的材料特性在于抗热振性以及柔软性，其它的特征包括淬透性、切削性、抗热裂性、焊接性、可用性（特别是对于大型模具）以及成本。模具寿命直接取决于熔融金属的温度以及每个循环的时间。用于压铸的模具通常是使用坚硬的工具钢制造而成的，因为铸铁无法承受巨大的内部压力，所以模具价格昂贵，这也导致开模成本很高。在更高温度下压铸的金属需用使用更加坚硬的合金钢。

压铸过程中会出现的主要缺陷包括磨损和侵蚀。其它缺陷包括热裂以及热疲劳。当模具表面由于温度变化太大出现缺陷时，就会产生热裂。而使用次数太多后，模具表面出现的缺陷则会产生热疲劳。

一款锌合金压铸件开模要多长的时间呢？

一般锌合金压铸件开模需要18天左右，但是具体的时间是要根据您这边的产品来评估的，结构的难易程度也会影响到时间的呢，结构简单的锌合金压铸件开模时间相对于结构复杂的压铸件要快。锌合金是以锌为基加入其他元素组成的合金。常加的合金元素有铝、铜、镁、镉、铅、钛等低温锌合金。锌合金熔点低，流动性好，易熔焊，钎焊和塑性加工，在大气中耐腐蚀，残废料便于回收和重熔；但蠕变强度低，易发生自然时效引起尺寸变化。 铝合金是以铝为基的合金总称。主要合金元素有铜、硅、镁、锌、锰，次要合金元素有镍、铁、钛、铬、锂等。铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。

锌合金的比重是铝合金的2.5倍左右，而价格相当，所以就材料成本锌合金就比铝合金贵了两三倍。 现在很多企业为了节省成本，都想用铝合金替代锌合金，但是有些是不能替代的，因为锌合金的强度，硬度及成型性能都比铝合金好很多。首先应该明确的是铝合金压铸件的加工工艺（有孔隙等）和合金成分（含硅和铜）决定了其不宜再在带酸性或碱性的水溶液中进行化学或电化学处理。以下是儿点说明和参考意见。 具体能否处理，有四种可能供你对照。内有钢制镀锌镶嵌件的压铸铝合金筒体喷砂处理后已不能再进行其他增加防腐能力和光亮的加工了。因为任何这样的加工用的都是在酸或碱性溶液中进行，都会对钢制镀锌镶嵌件造成腐蚀，形成缺陷。

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