冲压模具怎么避免回弹,冲压模具如何弯不擦伤

admin 2024-03-13 02:45:01 条评论

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摘要：本篇文章给大家谈谈冲压模具怎么避免回弹，以及冲压模具如何弯不擦伤对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录概...

本篇文章给大家谈谈冲压模具怎么避免回弹，以及冲压模具如何弯不擦伤对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录概览：

1、如何解决五金冲压模弯曲反弹要求90，R为6。加工出来时实际92，该如何改进模具，有几种方法。

冲压模具怎么避免回弹,冲压模具如何弯不擦伤

2、五金冲压模具90度角度有变化怎么修复
3、影响汽车五金冲压件回弹的因素有哪些
4、冲压模具设计中，有没有什么软件，或者书籍是针对控制回弹的方法？越多越好！
5、材料的回弹现象对冲压生产有何影响

如何解决五金冲压模弯曲反弹要求90，R为6。加工出来时实际92，该如何改进模具，有几种方法。

1,当然最开始要检查模具，特别是高度，因是连续模，高度配合很重要，还有就是不知产品的外R角部分你的弯曲凸模有没有包住，包住的话效果会好很多，并且可以做小一点，（比如产品的内R角是6.0那凸模的外R角你可以做到7.5-7.8左右）.还有90弯曲的凹模,留1-2MM左右的直身位,下面做斜度.既然有预弯,就要注意,预弯的折弯线跟90弯曲的折弯线是不一样的.(预弯的在外面一些).

2,还有就是大家所说的角度补偿，修改弯曲凸,凹模做2的补偿也可以。

3,可以在模具上加一步调整工位,用来调整角度.

4.修改产品,在产品弯曲部位加上加强筋一类的东西.(要得到产品工程师的同意).

一般都是可以做到90的.

五金冲压模具90度角度有变化怎么修复

角度达不到无非两种情况，过大或过小，无论过大过小，都是材料折弯过程中仍然处于材料的弹性变形阶段所产生的回弹导致的。在这里给你两个简单的建议，一是翻边折弯的分模线要设置在R角以内，翻边凹模把R包住；二是冲压工艺调整一下，变化一下冲压角度，一般不超过10度，这个办法可以对回弹变化做很好的补偿，正回弹还是负回弹都好控制。一般第二种方法是很好用的。

影响汽车五金冲压件回弹的因素有哪些

冲压回弹指，指金属板料在力的作用下产生变形，当压力释放时所产生的还原或近还原的状态的物理变化。

在弯曲时，影响回弹的因素有？

1、材料的力学性能

在弯曲精度比较高的零件时，为了减少回弹值，应该选择力学性能分布均匀的金属板材。

2、材料表面质量

板材厚度上的精度，表面质量和平度，对回弹有较大影响。若板材厚度公差范围大，其回弹角的波动就大。板材厚度越薄，受这方面的越大。

板材表面不平，凸起及有杂质，则在弯曲时产生应力集中，对回弹有较大影响。

3、相对弯曲半径r/t

R—弯曲半径

T—料厚

r/t越大，则回弹值越大。故为了减小回弹的影响，应选择小的相对弯曲半径，但过小的弯曲半径会使弯曲处破裂。必须均衡考虑。

4、弯曲角

弯曲角越大，表示变形区域越大，则回弹值越大，但弯曲角与弯曲半径的回弹值无关。

5、弯曲件的形状及模具工作部分尺寸

例如：U形件比V形件的回弹要小些。这是因为U形件在底部在弯曲中有拉伸变形的成分，帮故回弹要小。

6、弯曲作用力的影响

一般情况下，弯曲作用力小时，则回弹角大。增加作用力，实际上弯曲带校正基本上可以使回弹角减小或趋近于零。

克制回弹的方法有：

1、加压强筋，折弯R上加凸包（与客户磋商在不影响产品功能情况下才能加）通过“凸包拉住”其不变形。

2、在成形带产品内侧上压印0.03-0.1（这个数与材料厚度正成比）同时要保持外侧不受其压印不影响，这个方法没有第一种方法有效。这个方法是通过改变材料塑性的。

3、在修模过程中我们一般是磨负角，缩小R角等等，效果其实不佳，不稳定。

4、改进弯曲件局部结构和选用合适材料

冲压模具设计中，有没有什么软件，或者书籍是针对控制回弹的方法？越多越好！

南方塑料模

北方冲压模

前途都差不多

分析回弹的软件使用PM比较好，可以分析出回弹量，然后进行校正。

关于书籍就多了

回弹解决方法有这么几种：

1、让其发生足够的塑性变形来减少弹性变形，即充分、均匀的拉伸

2、进行回弹补偿，如果是U形件即修副偏角

3、减小圆角，U形件效果较好

4、开回弹槽，以回弹治回弹，针对U形件

5、进行整形

也可能几种方法混合使用，关键是了解材料性能，有工艺分析依据，具有调试经验，那么解决这些问题就好办多了，如果有什么搞不定的可以告诉我

材料的回弹现象对冲压生产有何影响

材料回弹现象不利于冲裁变形过程。当材料回弹现象严重时，塑性变形阶段就不容易达到屈服点，冷变形不易出现微裂纹。