钢板深拉伸用什么材质最好呢（钢板深拉伸用什么材质最好呢）

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拉深模设计要考虑基本因素？

1.材料： 拉伸用冷轧薄钢板主要有08Al、08、08F、10、15、20号钢，其中用量最大的是08号钢，分为沸腾钢和镇静钢，沸腾钢价格低，表面质量好，但偏析较严重，有"应变时效"倾向，不适用于对冲压性能要求高外观要求较严格的零件，镇静钢较好，性能均匀但价格较高，代表牌号为铝镇静钢08Al。 国外钢材用过日本SPCC-SD深冲压钢，其拉伸性能优于08Al。 经验1：当客户对材料的要求不是很苛刻、反复试模达不到要求时，可以换一种材料再试。2.毛坯尺寸的确定： 形状简单的旋转体拉伸件的毛坯直径在不变薄的拉伸中，材料厚度虽有变化，但基本与原始厚度十分接近，可以根据毛坯面积与拉伸件面积（若有修边须加上修边余量）相等的原则计算出。 但是，往往拉伸件形状和过程比较复杂，有时还要变薄拉伸，虽然现在有许多三维软件可进行展开料计算，但其精确度不能100%达到要求。 解决办法：试料。 一个产件要经过多道工序，头道工序一般是落料工序。首先要进行展开料计算，对毛坯的形状和大小有个大概认识，以便确定落料模的总体尺寸。在模具设计完成后不要加工落料模的凸凹模尺寸。先用线切割加工毛坯（毛坯较大时可用铣床铣后再钳修），经过后续拉伸工序的反复实验，最终确定了毛坯尺寸，然后再加工落料模的凸凹模。 经验2：倒排工序，先试拉伸模，后加工毛坯的落料刃口尺寸。3.拉伸系数m 拉伸系数是拉伸工艺计算中的主要工艺参数之一，通常用它来决定拉伸的顺序和次数。 影响拉伸系数m的因数很多，包括材料性能、材料的相对厚度、拉伸方式（指有无压边圈）、拉伸次数、拉伸速度、凸凹模圆角半径、润滑等。 经验3：材料的相对厚度、拉伸方式（指有无压边圈）、拉伸次数是不好在修模时调整的，一定要慎重！！最好在选择拉伸系数m时找同事校一遍。4.在凹模上涂润滑油，或在薄板上套薄膜袋。 经验4: 遇到拉伸拉裂时，在凹模上涂润滑油（不要在凸模涂），工件靠凹模一面覆0.013--0.018mm的塑料薄膜。5.工件热处理 在拉伸过程中，工件由于冷塑性变形，产生冷作硬化，使其塑性降低，变形抗力和硬度增大，再加上模具设计不合理，就需要进行中间退火，以软化金属，恢复塑性。 退火一般采用低温退火。 退火时要注意的事项有两点：脱炭和氧化。工件氧化后有氧化皮，会使工件有效厚度变薄，增加模具磨损。公司条件不具备时，一般采用普通退火，为减少氧化皮产生，退火时要尽可能将炉膛装满。 经验5： 对付冷作硬化强的金属或在试模中出现拉裂又无其它办法时，增加中间退火工序。

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不锈钢深拉伸用什么材质最好

201不锈钢的话建议你选择用201高铜料，304的话建议你选择用太钢304DQ料，以上材料都是属于深冲压材料来的。

能够拉伸成型的钢铁材料有哪些?

碳素结构钢和不锈钢都有可以拉伸成型，塑性好的材料更容易拉伸。拉伸一般的普碳钢都可以，Q215、Q235，深度拉伸用含碳量低的优质碳素钢，08、08AL、10、ST12、ST13。

金属材料的成型方式主要有锻压、铸造；以及一些冷加工的方式，没有所说的拉伸工艺现在的金属外壳材料主要还是铝合金和不锈钢，另外钛合金主要用于制作飞机发动机压气机部件，其次为火箭、导弹和高速飞机的结构件。铝合金和不锈钢的牌号有很多，可以咨询厂家找你需要的。

0.5的铁板哪种适合拉伸使用

冷轧钢板SPCE。不同的板材因为机械性能的差异和材料厚度的区别，造成材料的拉伸特性不同。国内常用的拉伸冷轧钢板有日标SPCD(用于一般的拉伸件)SPCE(用于深拉伸件)，冷轧钢板SPCE拥有更好的拉伸特性。由于受到材料延伸率的限制，所对应的拉伸产品要选用合适的。

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