c4l发动机是什么材质（c4l发动机是什么材质的车）

今天给各位分享c4l发动机是什么材质的知识，其中也会对c4l发动机是什么材质的车进行解释，现在开始吧！

雪铁龙C4L1.8L发动机是铁的还是铝的

亲

雪铁龙C4L1.8L发动机是铝制的，1.6手动是铁制的。

希望有用!

雪铁龙C4L1.8的发动机怎么样

是全铝的发动机

比1.6要好很多，1.6的在85KW左右，1.8的是102KW，燃油经济性与1.6差不多。

1.8CVVT技术，当然CVVT不是最新的技术，但这个1.8采用和1.6T发动机一样的轴瓦微槽加工技术、还有轻量化活塞能够降低15%的重量，增强了燃油经济性！

雪铁龙c4l 1.6排量发动机怎么样,不带T

C4L使用的1.6L发动机和PSA之前的那台老旧1.6L发动机完全不一样，C4L采用的是最大马力117

Ps，最大扭矩150

N.m，带连续可变正时气门的新款发动机，缸体材料用的也是铝材。这比起传统那台106马力的铸铁缸体发动机要先进得多，而且整体技术参数指标在国产同级别1.6L排量自然吸气发动机中处于上等水平。反观大众旗下的朗逸、明锐、速腾，其1.6L发动机还是采用的那台老旧105马力发动机，属于典型的小马拉大车，而这次法国人算是拿出了相当的诚意，唯一缺憾的是6挡手自一体变速箱只配给了1.6THP涡轮增压车型，1.6L现在只配备5档手动变速箱，这肯定会对C4L

1.6L车型的销量产生影响。

东风雪铁龙c4l发动机缸盖材质是什么

【太平洋汽车网】东风雪铁龙c4l发动机缸盖材质是铝合金材质的，采用该材质的发动机缸盖是因为该材质的发动机缸盖强度高，刚度大，稳定性好，抗氧化性强，能防生锈，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的发动机动力以及减震效果。

雪铁龙c4l气门油封的拆卸方法：

1、第一种情况是，如果确定气门油封出现问题，并且有超过两个气缸以上的数量，在这种情况下最好揭开发动机缸盖把其他气门油封一块换掉。既然两个气缸油封已经发生损坏，那么剩下的也好不到哪去。气门油封的更换，按照常理需要拆下发动机缸盖，顶住气门后然后进行更换气门油封等操作。这种方法比较可靠，但是往往需要花2小时才能将新油封装上；

2、第二种情况是，如果仅集中在两个以内的气缸油封出现问题，可以采取不拆缸盖，换气门油封的办法，这种换气门油封的方式不仅能省下不少的钱，而且工时也会明显缩短；

3、如果要更换某一缸的进、排气门油封，可以用细绳吊住气门，必要时拆下该缸火花塞，从火花塞孔引入高压空气，即可顶住气门，进行气门油封的拆装。这样不仅能节省至少1.5个小时，而且可以避免拆装缸盖中缸垫的损坏、正时的错乱以及冷却液的污染或缺损等问题。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

雪铁龙c4l是油浸式正时皮带吗

雪铁龙c4l是油浸式正时皮带。

打开发动机机盖，找到发动机皮带的位置，之后查看正时罩壳的材质。正时罩壳使用的是塑料，所以雪铁龙c4l的发动机使用的就是正时皮带，因为正时皮带会老化，所以需要定期更换，一般会采用塑料的材质，方便拆装，而且正时皮带不需要润滑，所以对密封要求很低。

如果正时罩壳使用的是金属材质的，那这款发动机使用的就是正时链条的，因为正时链条工作是需要机油的润滑，而且正时链条不需要定期更换，所以为了密封性和耐用性使用了金属材质的。

更换公里数：

每一款车型要求更换的里程数都不太一样，但基本上都维持在6到10万公里。要求6万公里换的，你跑到10万基本会把你扔在路上的。这根皮带如果一旦断了，最轻的顶气门，严重的会导致发动机报废，如果把气门顶断，会顶住活塞，会把连杆顶弯或者顶断，连杆如果断了，就回把发动机给敲破。

所以说这个事情希望车友们一定要重视，该换了就马上换，消除隐患。除了正时皮带，还有些车是用正时链条的，正时链条使用里程在理论上是30万不用换，但是从实际来看10多晚换的也有很多，链条的更换，要比皮带的复杂的多，工时费也更高。

c4l发动机是什么材质的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容。