钨钢灰奇骏（银灰色奇骏）

今天给各位分享钨钢灰奇骏的知识，现在开始吧！

带着不一样的小劲客，闯入不一样的大世界

毕业后买了人生第一辆车劲客小钢炮，身边的朋友听闻我买车了，大吃一惊，毕竟刚毕业就买车的人可真不多，而我买车并不是因为赚钱有多厉害而是家里人看不下去每天要坐两个钟的地铁来回奔波。所以毕业后没多久就给我买了一台车。老爸开的是奇骏，给我选了一台小劲客，说是对我来说已经够用了，不需要太大的，而且这个车的造型也是我喜欢的。前段时间朋友知道我买车之后说要给我送件特别的礼物，表达一下大学同窗的情谊，他这种小抠的人还会送我礼物真的很意外，礼物到的那天我带着好奇拆开了包装，里面装着劲客的模型，小家伙还挺精致。趁着好天气就带它出来浪一浪，拍一组靓照发给朋友表达感谢之情。

精致的小东西是1：18的，做工算是精细，基本上和实车是没什么两样的。钨钢灰的车身加上橙色的车顶，双色车身看起来很酷，可惜买的时候，家里觉得车色不重要，所以只给我选了白色的。如果让我有选择的机会，我想我会选双色的，真的很特别。

去的是一个创意园，发现劲客和鲜艳的背景色搭配是真的很抢眼，很年轻的感觉。车身的线条是很锋利的，提拉效果很明显，让SUV的身形也能看起来很紧实，不会说太圆润和方正，毕竟颜值还是挺重要的。

今天出来玩还特意带两个”保镖”为这小家伙保驾护航。

万“草“丛中过，片叶不沾身。

轮廓分明的前脸，棱角利落，线条充满张力，尽显锋锐气魄。别看他小，该有的地方都有，就如同真实劲客的写真照。可惜我的劲客送去保养，今天就没开出来，要不然还能来个大小靓仔的写真照。

车轮细节这方面也做的很到位。劲客实车的车胎是很紧致的，胎噪声比较小，在加速过程中能感受到轮子是比较平稳的。

在碎石堆里，依然是最闪亮的一个仔。小型SUV也是SUV呀，虽然看起来身板不是很大，但是底盘的高度是足够的，在城市里面也不会遇到太多难走的路，只是SUV相对来说过颠簸路段会比较“拿手”。记得有一次我开车和朋友出去玩，误入了一条不知名的小路，路上那个坑洼的程度真的是令人头疼，如果是个悬架比较硬的车，估计走过去会被颠到怀疑人生，还好劲客的底盘调教还是比较好的，不会有太多的震感和摇晃感。

平常的上下坡，劲客的表现还是可以的，去周边爬个山，是轻轻松松的事情。

天高地阔，任我闯，带劲！不说了，拍得差不多，给朋友发一下图，表示一下谢意，然后去保养店取我的小劲客了。

这是什么车？

日产天籁，这是一款中高端轿车，有非常好的舒适性，外观设计大方，漂亮

轩逸钨钢灰容易补漆吗

【太平洋汽车网】正规专营店的喷漆修复是需要9道工序的，车漆颜色是电脑配方调好的，不过虽然说是电脑配色，但是因为喷漆的条件和环境不同不可能跟原车一模一样的。补漆还是不容易的，珍惜原厂漆。

轩逸与蓝鸟一脉相承，1959年诞生至2019年，历经60年进化，14次产品更新迭代。轩逸凭借舒适性、燃油经济性和可靠性，销量提升至每年47万台，并夺得“2018中国车市总冠军”。

与其他平台相比，CMF平台对驱动形式没有限制，前置前驱，前置后驱，后置后驱都可以采用CMF平台进行设计，强调轴距可变及零部件通用性。得益于灵活的部件组织形式，CMF平台既可以用于设计紧凑型车，也可以用于设计大中型车甚至是大型SUV。

CMF平台有四个优点：①适用范围广兼容多种动力；②零部件通用比例高有效降低成本；③增强车身刚性优化结构；④共享高级别配置提升整体配置水平。

诞生于CMF平台的车型有日产逍客、日产奇骏、日产全新Juke、雷诺科雷嘉、雷诺科雷傲、等。第14代轩逸同样诞生于CMF平台，是该平台的首款中级车。

第14代轩逸依托CMF平台高零部件通用率、区域模块组合高灵活性、兼容多车型高延展性的核心优势，实现结构、空间、科技、配置、性能的全面越级提升。（图/文/摄：太平洋汽车网杨玮琳）

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